HOPA Porti re

A Hamilton e Niagara, in Ontario, due progetti di alto profilo stanno trasformando gli spazi dismessi e attirando moderni utenti industriali.

Man mano che le città si evolvono e le economie si trasformano, il riutilizzo adattivo degli spazi industriali è una potente strategia per rivitalizzare e riconvertire strutture obsolete. HOPA Ports e i suoi partner stanno adottando questo approccio nei confronti delle risorse strategiche all'interno del portafoglio di oltre 1.400 acri dell'autorità portuale di terreni industriali multimodali sui Grandi Laghi canadesi.

"Adattare uno spazio da un uso industriale a un altro può essere complesso, perché le esigenze di ogni potenziale utente sono uniche", ha affermato Jeremy Dunn, vicepresidente commerciale di HOPA Ports. "Inizieremo investendo in infrastrutture di trasporto chiave e aggiornamenti, ma dobbiamo anche rimanere flessibili, in modo che un nuovo cliente ottenga esattamente ciò di cui ha bisogno dalla sua struttura e migliori la sua catena di fornitura."

Investimenti in corso nell'hub logistico ferroviario di Hamilton di HOPA

Al molo 18 del porto di Hamilton, HOPA sta trasformando un vecchio sito industriale in un nuovo hub di trasporto ferroviario, fornendo la capacità ferroviaria e lo spazio tanto necessari per l'industria moderna. L'hub Pier 18 si trova all'interno dell'area degli ex terreni di produzione dell'acciaio sull'Hamilton Bayfront. Al centro dello sviluppo c’è un hub di trasbordo ferroviario di 10 acri con la capacità di gestire lo stoccaggio dei vagoni ferroviari, il trasbordo ferroviario, la movimentazione dei container e altro ancora.

Recentemente sono iniziati i lavori sugli investimenti per riabilitare ed espandere l'infrastruttura ferroviaria. Collegato alla linea CN, vicino ai terminal marittimi del porto di Hamilton e con accesso diretto alle autostrade della serie 400, il Molo 18 è situato in posizione ideale per un impianto di trasporto ferroviario. "Abbiamo visto il numero di vagoni ferroviari in transito nel porto aumentare del 122% negli ultimi dieci anni", ha affermato Jeremy Dunn di HOPA. "Tuttavia, c'è bisogno di molta più capacità ferroviaria nell'Ontario meridionale." CN Rail e Hamilton Container Terminals stanno collaborando con HOPA per offrire servizi ferroviari, che apportano un valore straordinario ai terreni edificabili adiacenti al Molo 18.

Lo snodo ferroviario è circondato da 60 acri di terreno per lo sviluppo industriale e HOPA accoglie le richieste di potenziali utenti che possono beneficiare dei servizi multimodali e industriali pesanti specializzati del sito. "Siamo in grado di offrire supporti industriali che semplicemente non sono disponibili nel tipico sito greenfield", ha osservato Dunn. "I nuovi utenti avranno accesso al trasbordo ferroviario, al de-riempimento, al trasbordo di rinfuse secche e liquide, alle gru a portale e agli spazi per la lavorazione industriale, il tutto all'interno di un sito sicuro e opportunamente suddiviso in zone per l'industria."

L'espansione dell'hub multimodale Thorold accoglie nuovi inquilini

Nella regione del Niagara, HOPA Ports e il partner BMI Group sono soddisfatti della risposta del mercato allo spazio industriale rivitalizzato presso il Thorold Multimodal Hub, un complesso industriale reinventato di 600 acri adiacente al Canale Welland. L'Hub comprende una ex cartiera e una proprietà di un produttore di componenti per auto, entrambi inattivi da molti anni, e li combina con altri terreni industriali adiacenti.

Ad oggi, nel Thorold Hub sono stati investiti quasi 90 milioni di dollari, compresi magazzini ristrutturati e infrastrutture stradali e ferroviarie. Il sito ha più di un milione di piedi quadrati di spazio interno, oltre al deposito all'aperto e al terreno edificabile su misura.

BMI Group, partner di HOPA, è stato determinante nella ristrutturazione di alcuni degli spazi più impegnativi dell'Hub. "La trasformazione è stata sorprendente", ha affermato Justus Veldman, socio amministratore di BMI Group. "Siamo in anticipo rispetto al programma, siamo in grado di mettere a disposizione più spazio come terreno di occupazione produttiva e di dare alle aziende dell'Ontario lo spazio e il supporto dei trasporti di cui hanno bisogno per prosperare".

Alcune delle caratteristiche più preziose dell'Hub sono presenti grazie alla storia industriale dello spazio. "Disponiamo di energia di classe A con 185 MW di capacità e le tariffe più basse dell'Ontario", ha affermato Kurt Vos, responsabile immobiliare di HOPA a Niagara. "Un impianto di trattamento degli effluenti in loco può trattare 960 litri di acque reflue al secondo provenienti da un'ampia varietà di flussi di rifiuti. Disponiamo di una tale varietà di spazi, da 5.000 a 200.000 piedi quadrati, con caratteristiche eccezionali come soffitti di 60 piedi e 60- gru da tonnellata, già sul posto." L’Hub funge anche da nesso tra le modalità di trasporto, con accesso marittimo diretto, servizio ferroviario che include trasbordo interno ed esterno e accesso autostradale a 30 minuti dal confine tra Canada e Stati Uniti.